廢氣處理:噴漆車間廢氣治理方案用這一種嗎?
在各類的噴漆車間使用過程中,會(huì)因?yàn)楣と藝娖岙a(chǎn)生一定的污染,這些污染主要由廢氣和顆粒物組成,如果不經(jīng)過收集處理直接排放,會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,對(duì)人體的身體健康也有危害,尤其是現(xiàn)在環(huán)保部門嚴(yán)查的情況下,不達(dá)標(biāo)偷排廢氣會(huì)被罰款甚至停產(chǎn),所以就需要選擇一種價(jià)格合適、處理效果達(dá)標(biāo)的設(shè)備解決這個(gè)難題,對(duì)于噴漆車間的廢氣處理采用的方法有很多種可以選擇,本文就由恒藍(lán)環(huán)保公司小編帶您了解一下噴漆車間廢氣處理采用哪種工藝?
對(duì)于噴漆的廢氣處理工藝有很多種,比如水噴霧法、燃燒法、吸收法、吸附法、催化氧化法、冷凝法、低溫等離子體凈化法等等。
噴漆車間廢氣治理方案
不管是選用哪種處理工藝,須要做到以下三個(gè)方面:一是設(shè)備投資少、而且運(yùn)行費(fèi)用低,二是車間環(huán)境改善,三是廢氣處理設(shè)備安裝后能達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
本文詳細(xì)介紹了噴漆車間廢氣處理技術(shù):噴漆產(chǎn)生的廢氣通過風(fēng)扇送入鍍鋅鐵板主管,再進(jìn)入干式過濾器。在進(jìn)入干式過濾箱內(nèi)部,接觸時(shí)間為1.5秒,低速約為2.0m/s。清除廢氣中的灰塵和油漆顆粒。此時(shí),來(lái)自干濾器的氣體僅為無(wú)顆粒的清潔氣體。廢氣然后進(jìn)入光氧催化設(shè)備。采用253.7 nm波段光刻、破碎鏈、燃燒、熱解廢氣分子鏈,改變分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理;在185 nm波長(zhǎng)光催化氧化廢氣分子過程中,被破壞的分子或中子與O3原子結(jié)合,有機(jī)或無(wú)機(jī)大分子惡臭化合物的分子鏈在催化氧化過程中轉(zhuǎn)化為低分子化合物二氧化碳和水汽等。
噴漆車間廢氣治理方案
根據(jù)不同的廢氣組成,配置了7種相應(yīng)的惰性催化劑。催化劑由蜂窩金屬網(wǎng)支撐,催化劑與光源接觸。惰性催化劑在338納米光源下反應(yīng)。放大光源效應(yīng)10-30倍,使其與廢氣充分反應(yīng),縮短廢氣與光源的接觸時(shí)間,提高廢氣凈化效率。該催化劑還具有類似于植物光合作用的廢氣凈化效果。對(duì)第三次處理,三次處理后廢氣的脫臭率可達(dá)99%以上。然后將高能紫外光解催化氧化后的廢氣經(jīng)煙囪排出,形成負(fù)壓,由一根15米長(zhǎng)的煙囪安全達(dá)標(biāo)排放到大氣中。
噴漆車間廢氣治理方案
噴漆車間經(jīng)過處理以后,凈化、脫臭效果需要滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB14554-93二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備和風(fēng)機(jī)采用分段、分組控制,可以根據(jù)生產(chǎn)量來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備的功率和風(fēng)速,如果您的公司噴漆車間需要進(jìn)行廢氣處理,滿足環(huán)保部門的排放要求,歡迎咨詢專業(yè)的廢氣處理設(shè)備廠家——恒藍(lán)環(huán)保公司,咨詢熱線:15650589066
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